13 Fakta Unik Jembatan yang Menghubungkan Surabaya dan Madura

Tahukah Anda nama jembatan yang menghubungkan Surabaya dan Madura? Benar sekali jembatan Suramadu. Jembatan tersebut memiliki keunikan di antaranya:

Jembatan yang menghubungkan Surabaya dan Madura atau jembatan Suramadu terdiri dari jalan layang, jembatan penghubung dan jembatan utama. Jembatan layang dibangun untuk menghubungkan jalan darat dengan perairan dangkal yang berada di kedua sisi.

Terpanjang di Indonesia - Jembatan yang menghubungkan Surabaya dan Madura dengan panjang fenomenal

1. Terpanjang di Indonesia – Jembatan yang menghubungkan Surabaya dan Madura dengan panjang fenomenal

Jembatan Suramadu penghubung antara Surabaya dan Madura yang memiliki panjang total 5.438 meter, lebar 30 meter dan tinggi 146 meter.

Rentang terpanjang jembatan ini adalah 434 meter dengan jumlah keseluruhan ada 6 rentang, 2 di antaranya adalah jembatan utama. Tercatat di rekor MURI (Museum Rekor Indonesia) sebagai jembatan terpanjang di Indonesia.

2. Masuk Guinness World Record – Jembatan yang menghubungkan Surabaya dan Madura yang memecahkan rekor

Di dalam daftar rekor dunia tercatat sebagai urutan ketiga jembatan terpanjang di Asia Tenggara setelah Myanmar dan Malaysia.

Urutan kedua adalah Jembatan Mawlamyaing di Myanmar memiliki panjang 6,6 km dan Jembatan Penang, Malaysia 13,5 km. Penghargaan itu diberikan Juli 2011.

3. Memiliki Tiga Bagian – Jembatan yang menghubungkan Surabaya dan Madura dengan part unik

Jembatan Suramadu terdiri dari jalan layang, jembatan penghubung dan jembatan utama. Jembatan layang dibangun untuk menghubungkan jalan darat dengan perairan dangkal yang berada di kedua sisi.

Di sisi Surabaya memiliki panjang 1.458 meter, sedangkan di sisi Madura sepanjang 1.818 meter. Jembatan penghubung ada 2 bagian, keduanya memiliki panjang masing-masing 672 meter. Yang menghubungkan dengan jalan layang.

Sedangkan, jembatan utama terdiri tiga bagian. Dua bentang samping dan satu bentang utama, memiliki ruang bebas setinggi 35 meter.

Ruang itu dibangun di atas permukaan laut untuk mengakomodir kapal-kapal yang melintas di Selat Madura.

Digagas Sejak Tahun 1997 - Jembatan yang menghubungkan Surabaya dan Madura yang sudah lama direncanakan

4. Digagas Sejak Tahun 1997 – Jembatan yang menghubungkan Surabaya dan Madura yang sudah lama direncanakan

Ide pembuatan jembatan yang menghubungkan Surabaya dan Madura ini pertama kali dicetuskan oleh Prof. Dr. Sedyatmo, seorang tokoh insinyur sipil.

Konstruksi awal berupa cakar ayam dan mendapat persetujuan Presiden Soeharto, kemudian BPPN menggaet delegasi Jepang untuk melakukan kerja sama. Sayangnya, pencetus ide mangkat ketika pembangunan belum juga terlaksana di tahun 1984.

5. Diresmikan Dua Presiden – Jembatan yang menghubungkan Surabaya dan Madura dengan nilai historis menarik

Mangkraknya pembangunan jembatan di tahun 1997-1998, membuat pemerintah provinsi Jawa Timur menyurati presiden di awal tahun 2000.

Kemudian tahun 2003 terbit keputusan presiden. Presiden Megawati menyetujui pembangunan jembatan dilanjutkan. Lalu meresmikannya dalam acara Start Up Ceremony Main Span Project of Suramadu Bridge.

Jembatan Suramadu penghubung antara Surabaya dan Madura tersebut dibangun selama 7 tahun, selesai dibangun 1 Maret 2009. Kemudian diresmikan penggunaannya oleh Presiden Soesilo Bambang Yudhoyono, 10 Juni 2009.

6. Kontruksi Kuat dan Awet hingga 100 Tahun – Jembatan yang menghubungkan Surabaya dan Madura memiliki kekokohan dari bahan pilihan

Sistem kontruksi yang digunakan adalah SHMS (Structural Health Monitoring System) yang memuat data-data yang cukup akurat terkait struktur jembatan.

Teknologi ini membantu pemeliharaan jembatan, juga berfungsi memberikan informasi kepadatan lalu lintas, tiupan angin dan juga tingkat curah hujan. Sehingga jembatan Suramadu penghubung antara Surabaya dan Madura ini awet sampai 100 tahun.

Menjadi Spot Wisata - Jembatan yang menghubungkan Surabaya dan Madura memikat para turis

7. Menjadi Spot Wisata – Jembatan yang menghubungkan Surabaya dan Madura memikat para turis

Karena keunikannya, banyak wisatawan asing maupun lokal mengabadikan gambar di sekitar jembatan. Pemerintah membuat festival khusus untuk menarik wisatawan.

Festival Suramadu pertama kali diadakan bulan Mei tahun 2017, dengan bertema Fun Run. Seluruh acara berpusat di sekitar jembatan.

Selain lari maraton, beragam acara juga menyertai festival Suramadu tersebut. Festival sejenis akan terus diadakan untuk pengembangan wisata.

8. Instagramable – Jembatan Suramadu cocok sebagai objek fotografi

Selain ikonik, ada banyak tempat wisata di sekitar jembatan yang fotonya layak dibagikan di laman sosial media Anda. Salah satu contohnya Bukit Kapur Arosbaya yang bentuknya mirip Antelope Canyon, Arizona. Dan juga Bukit Kapur Putih Jaddih.

Kedua bukit tersebut ada di Bangkalan, Madura. Sangat artistik jika diabadikan dengan kamera.

9. Keppres Nomor 79 Tahun 2003 – Jembatan Suramadu penghubung Surabaya dan Madura memiliki landasan hukum

Detail tujuan pembangunan jembatan tertuang dalam keppres yang ditetapkan tanggal 27 Oktober 2003. Adalah untuk meningkatkan perekonomian Pulau Madura khususnya dan Provinsi Jawa Timur pada umumnya. Namun, juga sebagai bagian dari pembangunan kawasan industri, perumahan dan sektor lainnya.

10. Jalan Tol Berbayar – Jembatan Suramadu yang dibanderol terjangkau

Berdasarkan regulasi di atas jembatan Suramadu awalnya tol berbayar dengan tarif Rp 30.000,- untuk kendaraan pribadi, sekali jalan.

Lalu sempat dipotong 50% karena banyaknya keluhan dari pengguna jembatan. Namun, di tahun 2018 Presiden Jokowi menggratiskan.

Dapat dilewati sebagai jalan umum tanpa biaya tol. Agar pertumbuhan ekonomi dan investasi di Pulau Madura semakin membaik.

11. Hanya 10 Menit – Jembatan Suramadu membuat perjalanan singkat

Sebelum adanya jembatan, bagi masyarakat yang ingin mengunjungi Pulau Madura harus menaiki kapal feri dengan waktu tempuh 30 menit. Namun, setelah adanya jembatan hanya perlu waktu 10 menit dari Surabaya ke Madura.

Menelan Biaya 4,5 triliun - Jembatan penghubung Surabaya dan Madura yang membutuhkan biaya besar

12. Menelan Biaya 4,5 triliun – Jembatan penghubung Surabaya dan Madura yang membutuhkan biaya besar

Karena panjang dan lamanya proses pembangunan, maka tidak heran kalau dana yang dihabiskan juga cukup besar. Hampir 4,5 triliun rupiah, alokasi dana diperoleh dari APBN.

13. Memiliki 27 Traffic Light dan 180 Lampu – Jembatan Suramadu dengan berbagai atribut jalanan

Dengan banyaknya lampu yang terpasang, keindahan jembatan Suramadu tersebut semakin terpancar di malam hari. Seperti Tower Bridge yang sangat terkenal di Inggris.